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Maersk e Hapag-Lloyd formam aliança no setor de transporte marítimo

jan, 17, 2024 Postado porGabriel Malheiros

Semana202403

A Hapag-Lloyd e a Maersk A/S, um grupo sob controle da A.P. Moller – Maersk (Maersk), assinaram um acordo de colaboração de longo prazo chamado “Gemini Cooperation”, com início previsto para fevereiro de 2025. A inteção das duas empresas é unir forças para criar uma rede marítima flexível e interconectada com confiabilidade impar.

“Unir forças com a Maersk nos ajudará a impulsionar ainda mais a qualidade dos serviços oferecidos. Além disso, vamos nos beneficiar de ganhos de eficiência e criar estratégias conjuntas para acelerar ainda mais a descarbonização de nossa indústria”, diz Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd.

A nova cooperação entre Hapag-Lloyd e Maersk abrangerá uma frota de cerca de 290 embarcações com capacidade combinada de 3,4 milhões de contêineres (TEU); a Maersk fornecerá 60% e a Hapag-Lloyd, 40%.

Como parte do acordo, as duas empresas estabeleceram a meta ambiciosa de alcançar 90% de pontualidade uma vez que a rede esteja totalmente implementada. Além da melhoria na qualidade do serviço, os clientes também se beneficiarão de tempos de trânsito menores em muitos corredores logísticos.

Ambas as empresas estão comprometidas com a descarbonização de suas frotas e estabeleceram as metas mais ambiciosas de descarbonização na indústria, com a Maersk visando zerar suas emissões líquidas até 2040 e a Hapag-Lloyd até 2045.

Como pressuposto para ingressar nesta cooperação, a Hapag-Lloyd deixará a THE Alliance no final de janeiro de 2025. Em janeiro de 2023, a Maersk e a MSC anunciaram que a aliança 2M terminará em janeiro de 2025.

Durante 2024, Maersk e Hapag-Lloyd planejarão cuidadosamente a transição de suas alianças atuais. O serviço aos clientes continuará conforme os acordos existentes.

Mais detalhes sobre a “Gemini Cooperation”, incluindo os novos itinerários das embarcações, serão anunciados oportunamente.

Sobre a nova rede

  • A “Gemini Cooperation” será uma alianã operacional de longo prazo com início previsto a partir de fevereiro de 2025.
  • O esforço abrangerá 7 rotas: Ásia / Costa Oeste dos EUA, Ásia / Costa Leste dos EUA, Ásia / Oriente Médio, Ásia / Mediterrâneo, Ásia / Norte da Europa, Oriente Médio – Índia / Europa e Transatlântico.
  • A “Gemini Cooperation” será composta por 26 serviços principais. Os serviços marítimos principais serão complementados por uma rede global de transbordos – sendo 14 serviços de shuttle na Europa, 4 no Oriente Médio, 13 na Ásia e 1 no Golfo do México. Esses serviços oferecerão uma conexão rápida com capacidade flexível entre hubs e portos atendidos em cada serviço.

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