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Aumento nas taxas de carga provoca insatisfação no comércio exterior da Argentina

jan, 04, 2024 Postado porGabriel Malheiros

Semana202401

Nos últimos dias de 2023, a Administração Geral de Portos (AGP) da Argentina formalizou um aumento nas taxas para carga conteinerizada no Porto de Buenos Aires por meio da regulamentação 195/2023. De acordo com essa medida, as taxas agora estão em $8 por tonelada para exportações, com desconto de 50%, e $8 sem nenhum desconto para importações. Essas taxas foram ajustadas em março de 2023, então o setor vê isso como uma atualização.

“Para exportações, estávamos pagando $2, depois aumentaram para $4 com um desconto de 50%,” detalharam fontes do setor à Ser Industria. A taxa subiu para $8 e permanece em $4 com o desconto. Isso resulta em custos mais altos para o comércio exterior.

O Conselho de Frete, composto pela União Industrial Argentina (UIA) e pela Câmara Argentina de Comércio (CAC), juntamente com as Câmaras de Exportadores e Importadores da Argentina (CERA) e (CIRA), vem buscando uma redução nos custos portuários desde 2022.

Esses esforços foram malsucedidos. Em março, as taxas foram simplificadas, levando a aumentos de custos para todo o setor de comércio exterior.

Descontentamento

“Agora voltamos à mesma história; estão modificando as taxas para carga novamente sob a justificativa de que a AGP melhorou a infraestrutura em algum momento. Mas esses são projetos centenários”, reclamou um representante do setor de comércio exterior da Argentina, que também reclamou que esses custos adicionais são repassados diretamente aos consumidores finais. Este Conselho de Frete já havia tentado chamar a atenção para essa questão anteriormente.

Uma apresentação foi feita aos ex-Ministros da Economia e candidato presidencial Sergio Massa, ao Ministro dos Transportes Diego Giuliano e a Jimena López, Secretária de Gestão de Transportes, sem receber resposta. O setor agora aguarda a nomeação de novos funcionários para tentar trabalhar novamente na questão.

O aumento dessas taxas não passou por audiências públicas, um processo que deveria ter ocorrido, de acordo com fontes ouvidas pela Ser Industria.

Fonte: Ser Industria

Clique aqui para ler a matéria original em espanhol: https://www.serindustria.com.ar/agp-sube-la-tasa-de-carga-y-genera-malestar-en-el-comercio-exterior/

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