Aumento nas exportações de celulose tem reflexos no crescimento das manobras de apoio da Wilson Sons

Mesmo com a pandemia, o mercado de celulose não sofreu grandes impactos no Brasil, que é  o primeiro em exportação no mundo e o segundo maior produtor global, ficando atrás apenas dos Estados Unidos. Com a expansão deste segmento, a Wilson Sons, um dos maiores operadores de logística portuária e marítima do Brasil, também está  registrando um forte crescimento nesse setor.

Em 2022, a conquista de novos clientes e a boa performance de antigos clientes levaram a companhia à liderança no apoio portuário a navios que exportam celulose no Brasil, com crescimento acima do mercado. Destacam-se as atuações da Wilson Sons nos portos de Santos (SP), Barra do Riacho (ES), Rio Grande (RS) e Itaqui (MA).

Depois dos chineses, que consomem 40% da celulose exportada pelo Brasil, estão os americanos com 15%. Em 2020 e 2021, o Brasil exportou 17 milhões de toneladas de papel e celulose, tendo a China como principal destino. Este ano, há previsão de que chegue perto de 20 milhões e, em 2023, a estimativa é de registrar um resultado ainda mais positivos.

Com ampla frota de rebocadores, a Wilson Sons vem atendendo a esse aumento da demanda, principalmente em Santos, porto central para o escoamento de celulose. As exportações dos portos de Santos e Barra do Riacho, em Vitória, correspondem, juntas, a quase 70% do volume total exportado de celulose por ano. A maior região produtora é o Centro-Oeste, com a liderança de Mato Grosso do Sul, que escoa sua carga por esses portos.

Nos últimos dois anos, os portos paulista e capixaba representaram entre 30% a 35%, cada um. Em 2022, porém, o volume exportado por Santos tem aumentado de forma considerável. Sozinho, o porto foi responsável por mais de 40% do volume total de celulose exportada no Brasil no primeiro semestre. Esse crescimento em Santos está relacionado ao aumento de investimentos de empresas produtoras na infraestrutura para o escoamento da sua carga. Duas das principais produtoras têm terminais no porto para a sua exportação.

O Porto de Itaqui também vem crescendo nesse setor, especialmente com o recente início das operações do Berço 99, construído para ampliar a capacidade de exportação de celulose da região. Esse porto conta com uma frota moderna da Wilson Sons dedicada às operações dos portos de São Luís – inclusive, o novo rebocador WS Centaurus, o mais potente a operar no Brasil, faz o atendimento a essa região.

Fonte: Hellenic Shipping News

Para ler o artigo original completo, acesse: https://www.hellenicshippingnews.com/wilson-sons-reports-increase-in-port-maneuvers-of-ships-carrying-pulp-especially-to-china/

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