PIL, Cosco e CMA-CGM expandem seu mercado para a Ásia
dez, 06, 2018 Postado pordatamarnewsSemana201849
Com todas as mudanças que estão acontecendo no trade da Ásia a operadora Pacific Internacional Line (PIL), anunciou que também fará mudanças em seu serviço, a fim de expandir seu mercado e atender melhor seus clientes.
Desde fevereiro de 2018 a PIL deixou de operar em serviços de terceiros para iniciar seu serviço conhecido como Sino South América, atendendo ao mercado do Far East com navios próprios. Agora a operadora informou que, junto com a Cosco e CMA-CMG farão mudanças em 2 fases.
1º fase:
– Os armadores Cosco e CMA-CGM comprarão slots no serviço operado pela PIL (SSA).
– A PIL comprará slots nos navios operados pela Cosco e CMA- CGM no serviço ASAS (ESA/SEAS/ASIA) SL I.
Outra mudança importante será na rotação dos Portos, até então o serviço SSA, atendido pela PIL, operava nos portos da Argentina e Uruguai, com essa nova reestruturação, o serviço será dedicado apenas ao Brasil.
Rotação antiga: BRRIO, BRSSZ, BRPNG, BRNVT, UYMVD, ARBUE, SGSIN, HKHKG, CNSHA, CNNGB, CNSHK, SGSIN, BRRIO
Rotação nova: Qingdao – Shanghai – Ningbo – Shekou – Singapore – Sepetiba – Santos – Paranagua – Itapoa – Navegantes – Santos – Singapore – Qingdao
2º fase:
A partir de abril começará a segunda fase, onde a PIL entrará com navios próprios no serviço ASAS (ESA/SEAS/ASIA) SL I, e a Cosco e CMA-CGM terão navios próprios no serviço Sino South América (SSA).
-
Grãos
set, 02, 2022
0
Soja: exportações do Brasil somam 6,161 mi de toneladas em agosto
-
Grãos
nov, 24, 2022
0
Trigo: moinhos brasileiros se atentam à nova redução na safra da argentina
-
Portos e Terminais
set, 20, 2021
0
Terminal de regaseificação em Suape trará investimento de R$ 1,5 bilhão para Pernambuco
-
Grãos
dez, 15, 2023
0
Exportações do agronegócio batem recorde em novembro com US$ 13,48 bilhões