FT: Espera nos portos complica gargalos pós-pandemia
out, 18, 2021 Postado porSylvia SchandertSemana202140
Os quase cem navios que esperam no horizonte para atracar nos portos de porta-contêineres de Hong Kong e de Shenzhen são só o mais recente sinal dos problemas que atravancaram as cadeias de suprimentos mundiais, elevaram os preços ao consumidor na Europa e nos Estados Unidos e instauraram episódios de escassez de produtos, que vão de móveis a brinquedos de Natal.
O atraso ao largo da costa do sul da China é atualmente o pior do mundo. Um tufão fechou os portos por dois dias na semana passada – mas, embora o clima muitas vezes interrompa o transporte marítimo, essa ocorrência simplesmente agravou os problemas causados por congestionamentos anteriores registrados desde o início da pandemia.
Em agosto, um único caso de covid-19 paralisou um terminal por 15 dias no grande porto chinês de Ningbo, nos arredores de Xangai. No último dia 13, havia 584 navios porta-contêineres parados ao largo dos portos, quase o dobro do número computado no começo do ano, segundo dados em tempo real da Kuehne+Nagel, uma das maiores agentes de frete do mundo.
As cadeias de suprimentos foram comprometidas por todos os ângulos e paralisaram a um nível sem precedentes”, disse Simon Heaney, analista da consultoria marítima Drewry. “Os problemas são muito mais arraigados do que se vê nos portos.”
O aumento da demanda por produtos de consumo, a desestabilização, induzida pela covid, dos horários dos navios porta-contêineres e a escassez de trabalhadores portuários e motoristas de caminhão se associaram para prorrogar os tempos de espera nos portos.
Fonte: Valor Econômico
Para ler a matéria original completa acesse o link:
-
Logística Outros
nov, 23, 2021
0
MRS investirá R$ 9,7 bi em ferrovia
-
Regras de Comércio
out, 25, 2019
0
Bolsonaro se encontra com presidente chinês para assinatura de acordos
-
Em destaque
dez, 22, 2021
0
Maersk comprará LF Logistics por US$ 3,6 bilhões
-
DW 2019 PT
abr, 15, 2019
0
DatamarWeek 16 de Abril de 2019